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KEIHIN CVK20キャブレターをベースに画像のように完全分解し、各パーツを加工しチューニングしました。
武川 KEIHIN CVK20と同型です。
武川 KEIHIN CVK20との違いはアクセルワイヤー取り付けステーの形状とパワージェットの有り無しでダイヤフラム、ボディを含み全て同じ部品で構成されています。
壊れやすいオートチョークはアルミ削り出しで蓋を作りキャンセル加工しています。
(オートチョーク取り付け可能)
ニードルジェットホルダーは燃焼効率を上げる為の加工を施しています。
パワージェットは取り除きフロートチャンバー側のパワージェット部品をフライス加工で削ってフラットにしています。
またオリジナルのアイドルスクリュー付きです。
ボルトは全てステンレス製に交換済みです。
各部レーシングキャブレターに取り入れられるノウハウを採用した事で反応速度アップと中速域からの伸びを重視し、CVK20限界まで引き上げたチューニングキャブレターです。
MJ 95
SJ 35
カテゴリー車・バイク・自転車 > バイク > パーツ > キャブレター・インジェクション商品の状態やや傷や汚れあり発送元の地域大阪府






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